В связи с дефицитом танкеров ледового класса для Арктик СПГ-2, компания решила сосредоточить свои усилия на «Мурманском СПГ», а мощности «Арктик СПГ-2» могут сократить, использовав одну из его линий сжижения на новом заводе. В отличие от порта Сабетта, куда с открытием зимней навигации могут заходить только суда, соответствующие критериям допуска по ледовому классу, порт Мурманска позволяет вывозить СПГ на конвенциональных СПГ-танкерах.