ММК запустил производство крепежных изделий и проволоки, главной целью которого стало импортозамещение. Из ₽1,5 млрд инвестиций, ₽500 млн предприятию предоставил Фонд развития промышленности в виде льготного займа на приобретение оборудования. Объем производства арматурной, оцинкованной и сварочной проволоки составит более 105 тыс. тонн в год, а машиностроительных и железнодорожных гаек – 4,2 тыс. тонн в год. Арматурная проволока применяется в строительной отрасли при изготовлении железобетонных изделий, каркасов и настилов, сварочная – металлургическими предприятиями при автоматической сварке швов нефтегазовых труб, а оцинкованная – для выпуска стальных канатов, сеток и ограждений, бронирования кабеля.
Железнодорожные гайки используются в скреплениях верхнего строения пути железных дорог, а машиностроительные – во всех отраслях промышленности для скрепления различных конструкций. Ранее доля поставок этой продукции из-за рубежа достигала 50%.
Железнодорожные гайки используются в скреплениях верхнего строения пути железных дорог, а машиностроительные – во всех отраслях промышленности для скрепления различных конструкций. Ранее доля поставок этой продукции из-за рубежа достигала 50%.